Самая узнаваемая часть судов на воздушной подушке — это гибкое ограждение из прорезиненной ткани. При выключенном моторе оно напоминает сдутые борта большой надувной лодки, однако сходство только внешнее.
Модельный ряд судов на воздушной подушке
Лучше катеров на воздушной подушке с перевозкой людей и грузов в труднодоступные районы не справится ни одно водное транспортное средство. Кроме того, суда типа hovercraft позволяют проводить исследования в заповедных зонах оказывают малое давление на почву — от 2 до 5 кПа , а также активно проводить отдых на природе без неоправданных рисков. Причины выбрать катер на воздушной подушке:. Катера на воздушной подушке от производителя «Техносервис» имеют высокий уровень безопасности, полностью комфортны во время эксплуатации, изготовлены из сертифицированного сырья. Контроль за соблюдением всех технологических процессов осуществляется на всех этапах подготовки судна до передачи заказчику. Для ознакомления с особенностями катеров на воздушной подушке вашему вниманию представлено видео.
нАИМЕНОВАНИЕ ТОВАРА
Благодаря уникальному сочетанию характеристик судно на воздушной подушке "Кайман" подходит для большинства задач. Двухдвигательная схема гарантирует максимальные возможности и безопасность. Салон вместимостью человек, при длине судна 7,5 м, позволяют использовать судно для коммерческих перевозок и как прогулочное. Вес кг - перевозится на трейлере за легковым автомобилем.
- 1) СВП Neoteric по порогам в Карелии (выступы из воды до 30 см.)
- Судно на воздушной подушке "Спутник 12".
- До сих пор нерешенных проблем остаётся немало — судно не соприкасается с твёрдой поверхностью, плохо управляется, поэтому движется по инерции прямолинейно даже с вывернутыми рулями. У этого типа судов отсутствуют надёжные тормоза.
- Войдите, чтобы подписываться на каналы, комментировать видео и оставлять реакции.
- Производство амфибийных катеров на воздушной подушке
- СВП Christy Military спроектировано на основе катера на воздушной подушке Christy и представляет собой аналогичное СВП с облегченным вариантом кузова. Christy military.
- Мы уже рассматривали вопрос, связанный с перспективой развития судов на подводных крыльев. В современном отечественном и мировом судостроении перспективным направлением стало также создание судов на воздушной подушке.
- Суда на воздушной подушке зарекомендовали себя как надежное и безопасное транспортное средство для движения по водной, снежной и ледовой поверхности.
Даже телевизионные или кинокадры, когда «Зубры» — десантные корабли на воздушной подушке с газотурбинными двигателями, с моря лихо заходят на сушу для высадки морской пехоты, производят неизгладимое впечатление. Можно только гадать о чувствах тех, кому довелось это увидеть вживую, уж не говоря о самих десантниках. Но в нынешнее время гражданские суда на воздушной подушке СВП — весьма обыденное, распространенное явление, особенно в туристических агломерациях в зимний период, как сегодня на том же Байкале. Силу воздушного винта пропеллера человек применил не только для полетов в небе. Отталкиваться от воздуха он давно пробовал и для быстрого перемещения по земной поверхности, точнее, в тех ее средах, где традиционные колесные средства передвижения практически не применимы. Аэролодки, аэросани и даже «аэроджипы»: скользить по воде, снегу, льду, сильно заболоченной местности, используя тяговые способности вращающихся на большой скорости воздушных лопастей — идея настолько очевидная, насколько без труда реализуемая, эффективная и по-своему эффектная.